宝马i1概念车首次曝光：是三轮摩托还是三轮汽车？
似乎从1938年第一辆概念车别克YJob诞生至今，概念车这个词便被非常多的人深深的记住，而之后在不管是在电影里还是车展上，概念车都频繁露脸，概念车超前的外形和设计理念让很多人都喜欢上了概念车。而日前，一位来自加拿大的设计师Ndiaye亲手操刀为宝马设计一款名为i1通勤车的概念车。
外观方面，这款宝马i1前脸的设计很明显是宝马家族式的双肾型样式，并采用的是前两轮+后独轮的三轮式设计，其修长的车身让这家伙看起来压根不像个汽车，而像是一台三轮摩托车。而从宝马i1的取名来看，这个长似摩托车的汽车使宝马i系列下的入门级车型。 从内饰的设计图上来看，这辆宝马i1采用了单座设计，不管是从座椅还是方向盘等车内的设计，我们都可以看到其超前的设计理念，不过中控台并没有让我们看到很高科技的东西存在，这也是小弟说他像摩托车的原因之一。
动力方面，作为一款宝马i系列下的概念车发动机当然非电动机不选，不过具体的详细参数还需要宝马官方给出进一步的数据，不过就目前来看，其搭载的电池组应该是6千瓦时左右的锂电子电池组，最大输出功率可能在25马力左右。
宝马的i系列车型一直是被世人关注的焦点，不过就这辆三轮的宝马i1来说，其量产普及的可能性几乎可以为零，三个轮子不说还只有一个座椅，换成是你，你会买这样一辆“三轮车”吗?更多有关宝马i系的消息，敬请关注汽车中国的相关报道。
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